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成大齿轮减速器油孔与安装方式

发布日期:2013-02-28 17:33 点击: 文章来源: 网络部 文章作者:网站编辑

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      近期有个客户反映购买的齿轮减速器漏油,经详细了解是选型不对,导致油孔开设的位置跟安装方式有所冲突,造成油孔渗漏油。对于这一问题我们一再强调,在选型时要提供正确的安装方式,不然就会出现这样的结果,下面对有造成这一问题的详细原因进行讲解。
 
      减速器在工作时齿轮在做高速运转,相互咬合时摩擦产生热量,如没开设油孔,箱体则处于密封状态,根据热胀冷缩原理,随着温度逐渐升高,箱体内部压力增大,不仅温度无法散出去,还会对油封造成影响,从而产生渗漏油现象。
 
      所以减速器要开设油孔,用于透气散热。但油孔开设的位置有所讲究,如卧式水平安装,油孔位置处于箱体顶端,如出力轴朝上安装,则开在靠近处理轴方向,将根据安装位置的变化而改变,所以在购买前应提供正确的安装方式以便选型。
 
      如果已经购买了齿轮减速器但安装方式没选择对的,已开油孔后是不给于更换的,齿轮为密封安装,又不能重新钻孔,因碎屑会进入箱体,对齿轮造成危害。这种安装方式有误的情况,如果机器工作时间不长,一天工作8小时左右的可用螺栓把油孔锁死,工作时间太长则不能使用此方法。箱体内的润滑油按每天8小时算的话正常情况下可使用5~8年免更换。
 
      在这里重申:在购买成大减速机时,应选择正确的型号、安装方式,避免造成不必要的损失,如对型号不了解的可参考成大减速机型号说明或咨询我们,对选型问题该保持谨慎态度。
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