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齿轮减速机油品的乳化是什么原因造成的?

发布日期:2012-09-29 10:13 点击: 文章来源: 未知 文章作者:admin

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  在齿轮减速机中,油品的使用是被很多减速机客户忽略的问题,如没有正确进行加油,没有在意齿轮减速机中否异常,没有及时更换已乳化的齿轮减速机油品等。这些都是造成减速机性能下降及过早损坏的原因。而要更好的对齿轮减速机进行使用,我们需要了角齿轮减速机油品了乳化过程及怎么进行预防。
乳化后的油品与普通油品
一:油品乳化过程:
  在齿轮减速机中通常不会有水,但也有例外的,如采用了冷却系统的传动装置。下面我们先了解一下油品的乳化。当当油或水中存在着某类既有亲油基又有亲水基的表面活性物质(如羧酸衍生物)时,它们会在温度及浓度适宜时,缔合在一起,形成致密的单分子层,将水包在其中。大量的缔合体均匀地分散在油中,就形成了油包水型乳化液。而最初的油和水本是两种不可溶的物质。
那我们要想避免这种齿轮减速机中油品乳化的现象发生。
首先:需要我们控制减速机中活性物质的存在,阻止其破坏单分子层。
其次:在加入齿轮油时也需要避免加入轧制液,因为轧制液本身是乳化液,可以认为是油品乳化的促进剂。
最后:在一些运转程度较高的齿轮传动设备中,只做以上两步是完全不够的,需要采取一些如:增长齿轮油的沉降时间,减少油品杂质,如:过滤等手段。

二:齿轮减速机中油品的乳化过程及预防措施:
齿轮减速机齿轮
  01:对于稀油集中润滑的减速机系统,由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求,通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能,但油中渗入相当数量的水后,极易使油品乳化,加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后,添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能,并产生有害物质,使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此乳化的油品绝对不可以继续使用。对于水(或汽)冷却的润滑系统一定要注意防止水(汽)泄漏,以免对齿轮减速机造成不必要的损伤。
  02:在部分循环润滑的传动系统中,如采用了泵进行循环,则要注意泵的压差并及时清理滤网。如果在短时间内泵的压差较大,或清理滤网的频次明显增加,并且滤网上的油泥、金属磨屑明显增多,一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。除了材料、设计方面的问题外,可以说润滑油选用得不够合理:一是粘度不够合适,二是可以用重负荷代替中负荷,即选用高一档次的齿轮油,效果会明显好转。
   03:不能把新油与旧油一同使用,这将降低其润滑性能。具体原因不解释。
   04:油品的更换不能生硬的按照说明书进行。很多产品换油说明只说明了多久换油。而通常你需要考虑你实际的运转时间。再考虑多久对齿轮减速机的油品进行更换,以防止乳化。
   05:当运转过程有明显的噪音或振动加巨时,或者温度异常时,都需要考虑是否是油品已乳化造成了减速机齿轮润滑能下降。

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