减速机电子商务如何实现？

    减速机电子商务如何实现？
    在上个月，国内互联网上出现一个引人瞩日的事件:京东、国美和苏宁三大电商上演“三国杀”。事情虽然在后来被证明是一场闹剧，但是电子商务对现代商品流通的影响，通过这场纷争已经告诉我们，“电商”已经成为市场流通中的狠角色，其地位之重要已经远远超出了我们的想象。
    国内的减速机制造商们应该庆幸，嚣张一时的电商们通过手中的染道优势强势打压生产制造商。所幸生产厂家们年终本来就少得可怜的利润挤压得所剩无几的美梦，终没发生在减速机行业。减速机行业依然是今天中国机械经济体系中，为数不多保持增长态势的产业，根据中国减速机工业协会发布的统计数据，1-8月份中国汽车产销长分别达到1千万台。比上年同期分别增长5.2%。公平地说，在今年的大环境下，这个数字值得中国的减速机厂家们骄傲。
    难道说如狼似虎的电子商务巨头们忘记了减速机行业这块肥肉?显然不是，当你看到各大门户网站纷纷细分化，团队化的时候，就能看出，减速机电子商务正处于调整发展阶段。而在相关行业网站，各个精准的ppc投放更是让减速机用户眼花缭乱。

    不能不承认，在已经成为世界第一大减速机市场的中国，减速机电子商务在整体机械市场销售份额中所占的比例依然非常可怜，门店销售依然是中国减速机行业的主要销售形式。然而，作为网商的我们，不得不面对一个最直接的问题，就是信任度问题。在一个没有对品牌进行深入了解的用户面前，信任度几乎为零，而当在线客服与其进行一定的沟通后，用户也有可能对产品性能有了一定的了解而去进行线下购买。对处于起步阶段的中小减速机公司或企业，在没有形成一定的品牌影响力时，在信任度问题上将显得很无力。
     而在用户的购买意识由功能需求转到感观需求时，感受型需求时，就是用户在购买一个产品更在意购买时合作的顺畅度，及合作的心情时，及后续服务是否方便时，一部分减速机品牌将失去竞争力，为什么呢？如成大减速机，通常3--5年内都不出现故障。这样的失去了用户对服务进行体验的机会。从这一点上说质量好并不一定是好事。

    而在行业人仕看来，网络将是一个很好的模式，当一个产品通用性更强，用户认知度更高后，用户将更容易了解一个产品是否更适合自己。有专家预言，在未来，网上减速机销售份额将超过整个市场的20%以上。包括蜗轮减速机，齿轮减速机等各种机型。