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蜗轮减速机蜗杆传动及其轴承的润滑之蜗轮减速机箱体 大多数蜗杆减速器都采用沿蜗轮轴线的水平面剖分的箱体结构，以便于蜗轮轴的安装、调整。中心距较小的蜗杆减速器也可采用整体式大端盖箱体结构，其结构简单、紧凑、重量轻，但蜗轮及蜗轮轴的轴承调整不便。 蜗轮减速机蜗杆传动及其轴承的润滑具体过程 蜗轮蜗杆减速器轴承组合的润滑与蜗杆传动的布置方案有关。当蜗杆圆周速度小于10m/s时，通常采用蜗杆布置在蜗轮的下面，称为蜗杆下置式。这时蜗杆轴承组合靠油池中的润滑油润滑，比较方便。蜗杆浸油深度为(0.75一1.0) h,h为蜗杆的螺牙高(或全齿高)。当蜗杆轴承的浸油深度已达到要求，蜗杆浸油深度不够时，可在蜗杆轴上设溅油环，如图4-18所示。利用溅油环飞溅的油来润滑传动零件及轴承，这样也可防止蜗杆轴承浸油过深。 当蜗杆圆周速度大于10m/s时，采用蜗杆咒于蜗轮上面的布置方式，称为上置式。其蜗轮速度低，搅油损失小，油池中杂质和磨料进人啮合处的可能性小。 
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