蜗轮减速机密封不良与噪声故障 对蜗轮减速机的设计者而言,蜗轮减速机的密封问题一直是“难以解决”的问题。为什么难以解决呢?在工业迅速发展的今天,用户的需求已不再是从前的常规蜗轮减速机使用环境,如井下作业,运动环境作业等。各种不同的使用环境一直是蜗轮减速机设计者最大的挑战。而用户除了要忍受蜗轮减速机厂家有可能出现的漏油处,就是噪声故障了。噪声很多时候会在使用了很长时间后出现。特别是没有专人进行维护的蜗轮减速机设备。 一:蜗轮减速机密封不良: 表现在蜗轮减速机(http://www.chentachina.com/wolunjianshuji/132.html)漏油。产生原因:在封闭的蜗轮减速机内,由于齿轮摩擦发热,使 蜗轮减速机箱内温度增高,油压力也随之增大,因而使蜗轮减速机箱内润滑油飞溅到内壁 各处,在密封比较差的地方,油很快渗漏出来,特别是轴头部分,在运转中从轴缝隙处很容易向外渗出。而不同类型的轴承有时故障会有一定的差距,这里你可以查看:从高速轴油封损坏分析减速机故障:http://www.chentachina.com/jianshujijs/342.html. 这种缺陷的危害是:浪费油料,同时还污染设备和基础表面。 处理方法:蜗轮减速机箱体应装设通风罩,以实现箱内均压,要使箱内润滑油畅流并及时回收四壁飞溅的油料;蜗轮减速机接合面处要密封良好,对损坏的密封垫要随时进行更换。 ![]() 二:噪声故障:蜗轮减速机噪声在运行时增大: 缺陷是齿轮啮合不标准,振动大。由于蜗轮减速机内传动齿轮啮合接触面和间隙不符合要求,多数是出厂检查不严,加工粗糙所致。同时在装配和调整方面也存在不符合设计和施工规范、安装说明书的要求,距离过大或过小。由于两齿轮啮合接触面和间隙不正确,因而在运转中产生噪声大、受力不均,并使齿磨损加快。 处理方法:安装前,应对可以拆卸的蜗轮减速机进行开盖检查,看齿轮组的啮合间隙和接触面是否达到标准规定,必要时应进行刮研,对两齿轮中心距过大或过小无法调整时,应及时更换零部件,保证其正常运转。 |