减速机联轴器常识及两种十字滑块联轴器介绍

　  减速机在选择联轴器时，需要根据许用转速和许用传递扭矩来对联轴器的实际大小进行计算。也就是说需要知道传递的力矩，及两轴的间距。常见的有：ZL弹性柱销齿式联轴器、ML梅花弹性联轴器、TL弹性套柱销联轴器等型号。而从形状上区分，又有梅花型与膜片型。在选择时通常会根据有无正反转进行选择。成大减速机系列产品中，r系列即成大铝壳中空轴减速机均能正反转，而其它型号是否正反转，需要看图纸是否有标注。有标注的只能按所标注方向运转。没有标注即可以正反转。如：蜗齿轮减速机HHG030~090。 
       减速机十字滑块联轴器又称滑块联轴器，由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
 　　这种联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。
 　　因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。(关于载荷，可参考：蜗轮减速机载荷系数）因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。
 　　这种联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。
WK4-01定位十字滑块联轴器特点： 　　
一：高扭距刚性和灵敏度 　　
二：零回转间隙 　　
三：弹性十字滑快补偿较大的径向、角向、轴向偏差 　　
四：结构简单、抗油腐蚀和电气绝缘 　　
五：定位螺丝固定 　　
六：铝合金材料 　
　

HK系列十字滑块联轴器 特点：　
一：结构简单的高扭矩刚性、高灵敏度联轴器 　　
二：主体中间用十字滑块联接，安装方便，免维护 　　
三：容许大的径向和角向偏差；零回转间隙 　　
四：采用铝合金和不锈钢材料 　　
五：可抗油污抗腐蚀和电气绝缘 　　
六：定位螺丝固定方式